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停車場管理：在園區(qū)停車場出、入口處，設有車牌自動識別系統(tǒng)，對進出停車場的車輛自動識別，并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是已買（或租）車位的車輛，對已買（或租）的車輛放行，并自動記錄其出入停車場時間，
以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時查詢，對進入停車場的已買（或租）車位的車輛自動將其車位處的擋車器打開，以便車輛停放；對其它車輛，將自動記錄其出入停車場的時間，以便計時收費，對進入停車場的其它車輛自動分配停車位并將其車位處的擋車器打開，以便車輛停放
脫機藍牙停車場系統(tǒng) 車牌自動識別一體機不停車道閘收費系統(tǒng)專注識別技術的研究和推廣，擁有多項國際的核心技術和自主知識產(chǎn)權；面向市場，運籌帷幄，以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國200多個城市的銷售、服務網(wǎng)絡，引導城市智能化進程。 
車牌識別技術結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng)，用對產(chǎn)品與架構，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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此外，淄博車牌識別系統(tǒng)，除了軟件技術之外，與攝影機及現(xiàn)場施工能力，也有很大的關系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場勘查后，提出建置規(guī)劃方案，先評估應該架設的地點、攝影機架設角度、是否需要架設輔助光源等，再提出報價，藉由這些動作，車牌識別系統(tǒng)怎么樣，除了得以事先評估業(yè)者的能力，用戶本身也可以達到產(chǎn)品學習及教育訓練，車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)，日后管理時，會更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關因應措施。
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